Caso de uso
Owner-use + charter
Evaluamos ruta, marina, tripulación, consumo, toys y potencial de charter antes de recomendarlo.

// Resumen
NAMASTE es un Benetti Classic de 36,89 metros entregado en 2013, con un interior a medida en cerezo americano de estilo clásico y acentos dorados, obra de Zuretti Interior Designers, y líneas exteriores firmadas por Righini Design. Su cubierta solar fue ampliada 1,5 metros durante la construcción e incorpora un techo solar retráctil, lo que suma un espacio adicional considerable para el ocio al aire libre. Acomoda hasta 10 huéspedes en cinco camarotes: un master en la cubierta principal con vistas de 180 grados y cuatro camarotes cálidamente amueblados en la cubierta inferior, todos revestidos con mármol italiano. La revisión de clase de cinco años se completó en noviembre de 2023, y ambos motores principales recibieron un servicio de 5.000 horas —incluyendo inyectores, turbos y bombas de inyección de combustible— en julio de ese mismo año; también se instaló nuevo equipamiento de galera en octubre de 2023. Cuenta con estabilizadores NAIAD de velocidad cero y sistema SeaKeeper. Con clasificación RINA y amarrada en Nassau, Bahamas, NAMASTE ofrece un extenso paquete de juguetes acuáticos, incluyendo motos de agua, kayaks, tablas de paddle y un tobogán de tres niveles.
Eslora
36.89 m (121')
Manga
26'8"
Calado
6'5" - 7'7"
Año
2013
Astillero
Benetti
Camarotes
5 (10 huéspedes / guests)
Motores
2x MTU 12V2000 M72, 1,468 HP c/u
Velocidad máx.
12.5 nudos / knots
Diseño interior
Zuretti Interior Designers
// Detalles
Documentación, historial de mantenimiento y coordinación de sea trial / vuelo de prueba — todo lo manejamos internamente.
// Asset dossier
Inspección · mantenimiento · tripulación · reventa
Caso de uso
Evaluamos ruta, marina, tripulación, consumo, toys y potencial de charter antes de recomendarlo.
Due diligence
Casco, motores, generadores, electrónica, historial de yard y prueba en mar con capitán local.
Gestión
Podemos coordinar mantenimiento, limpieza, tripulación, reservas, repositioning y operación diaria en la Karibe.
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// Galería












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