MAR·9600-NA · Nassau

LADY JOY

$19,500,000

En venta

// Resumen

LADY JOY

Suba a bordo de Lady Joy y descubra una atmósfera opulenta pensada para quienes aprecian el detalle. Construida por Christensen Shipyards y botada en 2007, con 499 GT de volumen, combina estilo y sofisticación: diseño exterior de Christensen e interiorismo de Carol Williamson & Associates. Aloja de 14 a 16 huéspedes con espacio para hasta 12 tripulantes, incluido el capitán, y ofrece un séptimo camarote opcional con literas y baño privado. Casco y superestructura en GRP con cubiertas de teca, propulsión de dos MTU 12V4000 para 17,5 nudos máximos y 16 de crucero, estabilizadores Quantum a velocidad cero y ascensor que sirve las cuatro cubiertas. Propietario original, mantenimiento anual meticuloso y un largo historial de charter reputado.

Propietario original desde su botadura
Historial de charter reputado y continuado
Mantenimiento anual meticuloso
Ascensor que sirve las cuatro cubiertas
Camarote adicional para 12 tripulantes o séptima suite

Eslora

157' (47.85 m)

Manga

29'6" (9 m)

Calado

8' (2.44 m)

Año

2007 · refit anual / annual refit

Astillero

Christensen Shipyards, USA

Interiorismo

Carol Williamson & Associates

Huéspedes

14–16

Tripulación

Hasta 12 / up to 12

Motores

2 × MTU 12V4000 · 1,800 hp

Velocidad máx.

17.5 kn

Autonomía

1,800 nm @ 12 kn

Tonelaje bruto

499 GT

Estabilizadores

Quantum QC1800 zero-speed

Clasificación

ABS · MCA compliant

// Detalles

Modalidad: En venta
Precio: $19,500,000
Bandera: Bajo consulta
Tripulación: Capitán y tripulación disponibles
Amarre: Marina coordinada por nosotros
Inspección: Survey + sea trial
Gestión: Disponible
Cobertura: Todo el Caribe
Ubicación: Nassau
Referencia: MAR·9600-NA

Solicitar inspección →

Documentación, historial de mantenimiento y coordinación de sea trial / vuelo de prueba — todo lo manejamos internamente.

// Asset dossier

Curado por Nic Knapp para operar con precisión alemana en el Caribe.

Inspección · mantenimiento · tripulación · reventa

Caso de uso

Owner-use + charter

Evaluamos ruta, marina, tripulación, consumo, toys y potencial de charter antes de recomendarlo.

Due diligence

Survey + sea trial

Casco, motores, generadores, electrónica, historial de yard y prueba en mar con capitán local.

Gestión

Llave en mano

Podemos coordinar mantenimiento, limpieza, tripulación, reservas, repositioning y operación diaria en la Karibe.

// Lo que nos gusta

Por qué lo pondríamos en nuestra shortlist.

01La configuración está pensada para disfrutar el Caribe de verdad: sombra, cubierta social, camarotes útiles y acceso al agua sin fricción.
02El valor se sostiene por condición, historial y liquidez relativa del modelo dentro de su segmento.
03Lo vemos como un activo que debe operar, no solo verse bien: mantenimiento, equipo local y reventa están considerados desde el día uno.

// Galería